logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > suku cadang trailer truk > Bagian truk internasional yang tahan lama

Bagian truk internasional yang tahan lama

Rincian produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: GET

Sertifikasi: ADR,DOT

Nomor model: Gandar Truk Trailer, Gandar Non-Penggerak, Gandar Drum, Gandar Trailer Roda Jari-jari Tipe Jerman 8T

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 5

Kemasan rincian: Kasus-kasus

Waktu pengiriman: 10 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T, Western Union

Menyediakan kemampuan: 1000 unit/bulan

Dapatkan Harga Terbaik
Rincian produk
Menyoroti:

suku cadang truk

,

suku cadang trailer truk

Deskripsi Produk

Akses Truk Trailer, Akses Non-pengemudi, Drum Axles, Jerman Tipe Spoke Wheel Trailer Axle 8T-20T

Akses Truk Trailer, Akses Non-pengemudi, Drum Axles, Jerman Tipe Spoke Wheel Trailer Axle 8T-20T
Jenis poros Poros Roda Spoke
Poros Jerman berisi seri poros roda drum dan seri poros roda berputar.
Panjang jalur opsional tersedia
ABS opsional dan penyesuai longgar otomatis tersedia.
Kapasitas sumbu trailer roda berputar: 8T?? 20T
Jalur Sekrup Roda Trailer Axle 1840MM (ukuran tersedia)
Brek poros trailer roda bergelombang 420*200MM (ukuran tersedia)
Spoke Wheel Trailer Axle Beam 150*150MM (Lembar) (ukuran tersedia)
Ketebalan balok poros pengangkut roda: 10MM-25MM
Tipe Jerman kami dalam poros papan terbuat dari baja paduan intensitas tinggi dengan kinerja yang sangat baik:
Fitur:
1. unik satu bagian, khusus panas diobati baja baja baja rendah balok poros menawarkan stabilitas lebih besar kapasitas dan berat yang lebih ringan.
2. Spindel lurus jenis P swage integral atau spindel kerucut dengan jurnal bantalan yang dikeraskan induksi ----- memberikan kemampuan kelelahan yang unggul.
3.Spider Camshaft dan pengeboran pin jangkar diproses dengan referensi spindle setelah operasi pengelasan ---meningkatkan stabilitas dan kinerja pengereman
4.XEM OR Q GP set rem dengan spring pengembalian rem tugas berat.
5. kinerja tinggi premium bukan asbes lapisan rem-----memperpanjang umur layanan.
6. Penutup yang lebih baik pada poros cam-----melindungi drum rem dari pelumas lemak lebih keselamatan
7.New 100% tutup hub ketat dengan cincin O tambahan ---- memberikan kinerja segel yang optimal.
8.Minyak pelincir yang disediakan oleh Shell dan Exxon Mobil.
9.Axis memenuhi persyaratan FMVSS-121 AS dan Australia ADR 38.

Model 105 ((km/h) Maks. Kapasitas (kg) "S" Cam Brake Seriesφ x Lebar (mm) Jalur TR (mm) Pemasangan kursi pegas LM (mm) Balok poros (mm) Jarak pusat ruang GM (mm) Tulang (mm) Jarak (mm) φ H (mm) Total Panjang LP (mm) Roda yang direkomendasikan Berat badan
GET 12F67G 12,000 S 420×180 1847 980 □ 150 392 6xM20x2 ISO 130-20   ¥2150 8.0-20 420
GET 12F67GT 12,000 S 420×200 1847 980 □ 150 375 6xM20x2 ISO 130-20   ¥2150 8.0-20 408
GET 12F68G 12,000 S 420×180 1847 980 □ 150 392 6xM20x2 ISO 130-24   ¥2150 8.0-24 420
GET 14F67G 14,000 S 420×200 1846 900 □ 150 245 6xM20x2 ISO 147-20   ¥2180 8.0-20 453
GET 14F68G 14,000 S 420×200 1846 900 □ 150 245 6xM20x2 ISO 147-24   ¥2190 8.0-24 485
GET 16F67G 16,000 S 420×200 1840 900 □ 150 243 6xM20x2 ISO 147-20   ₹ 2250 8.0-20 493
GET 16F68G 16,000 S 420×200 1840 900 □ 150 243 6xM20x2 ISO 147-24   ₹ 2250 8.0-24 531
GET 18F68G 18000 S 420×200 1840 900 □ 150 243 6xM20x2 ISO 147-24   ₹ 2250 8.0-24 543

Bagian truk internasional yang tahan lama 0

Bagian truk internasional yang tahan lama 1