GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: GET TRAVELLING
Nomor model: DAPATKAN.EXP.62.BS49
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 2 unit
Kemasan rincian: Panel CKD & SKD dikemas datar, CBU dalam kontainer
Waktu pengiriman: 30 hari kerja
Desain Camper: |
Desain Kuboid Standar |
Bahan Dinding Kamper: |
FRP +PU (XPS) +FRP |
Camper Sandwicch Wall: |
83.5mm 83.5mm Plywood Embedded FRP Sandwich Panel |
Dinding samping: |
Panel Sandwich FRP 50 mm |
Pintu Masuk Camper: |
Pintu Motorhome EVD dengan Sistem Penguncian 2 titik Jerman |
Jendela Karavan: |
Jendela Standar ECE Eropa dengan Kaca Akrilik Glazur |
Instalasi Cepat: |
Pemasangan Lem Cepat 3 orang 1,5 jam / unit |
Pengiriman Camper: |
SKD/CKD/CBU |
Kehidupan Kerja Bodi Truk: |
10-15 tahun sesuai kondisi kerja |
Desain Camper: |
Desain Kuboid Standar |
Bahan Dinding Kamper: |
FRP +PU (XPS) +FRP |
Camper Sandwicch Wall: |
83.5mm 83.5mm Plywood Embedded FRP Sandwich Panel |
Dinding samping: |
Panel Sandwich FRP 50 mm |
Pintu Masuk Camper: |
Pintu Motorhome EVD dengan Sistem Penguncian 2 titik Jerman |
Jendela Karavan: |
Jendela Standar ECE Eropa dengan Kaca Akrilik Glazur |
Instalasi Cepat: |
Pemasangan Lem Cepat 3 orang 1,5 jam / unit |
Pengiriman Camper: |
SKD/CKD/CBU |
Kehidupan Kerja Bodi Truk: |
10-15 tahun sesuai kondisi kerja |
INFORMASI TEKNIS | DATA TEKNIS | ||||||
Pintu masuk | Windows | Pintu gerbang | |||||
Panel kanan (RP) | 50 mm (2 ̊) Panel plat sandwich FRP-PLAST yang mendukung diri dari komposit serat kaca | ✔️ | ✔️ | ✔️ | Panjang eksterior (L) | 4,600 mm | |
* | * | * | |||||
1 set | 1 set | 2 set | |||||
Panel kiri (LP) | 50 mm (2 ̊) Panel plat sandwich FRP-PLAST yang mendukung diri dari komposit serat kaca | ✔️ | ✔️ | Lebar eksterior (EW) | 2,360 mm | ||
* | * | * | |||||
2 set | 1 set | ||||||
Panel depan (FP) | 50 mm (2 ̊) Panel plat sandwich FRP-PLAST yang mendukung diri dari komposit serat kaca | ✔️ | Ketinggian eksterior (EH) | 2,105 mm | |||
* | |||||||
1 set | |||||||
Panel ekor (TP) | 84 mm (3.23 ′′) Panel lempeng sandwich FRP-PLAST yang mendukung diri dari komposit serat kaca | ✔️ | Panjang internal (IL) | 4, 466 mm | |||
* | |||||||
1 set | |||||||
Atap (RF) | 84 mm (3.23 ′′) Panel lempeng sandwich FRP-PLAST yang mendukung diri dari komposit serat kaca | ✔️ | Lebar internal (IW) | 2,260 mm | |||
* | |||||||
1 set | |||||||
Lantai (FR) | 84mm (3.23 ′′) Panel bawah dengan rangka baja las terintegrasi dan permukaan poliester diperkuat serat kaca | ||||||
Tinggi internal (IH) | 1,937 mm | ||||||
Pemasangan | FIBERGLASS Ekstrusi untuk perakitan cepat, Ekstrusi sudut FRP 90 derajat bebas transfer panas menghilangkan jalur konduksi panas logam | ||||||
* adalah ukuran yang dapat dipilih |
1Kemampuan Off-Road: Truk camper secara umum, baik pickup dan flatbed berbasis model, adalah favorit dengan pemilik yang berencana untuk mengambil rig mereka off-road, melakukan banyak boondocking,atau hanya menikmati pergi ke tempat yang lebih "ringan" mobil kemping tidak akan beraniFitur penggerak empat roda banyak truk memungkinkan truk camper perjalanan melalui pasir, lumpur, dan kondisi curam dan bergelombang yang akan menghancurkan motorhome khas,atau setidaknya membiarkannya menunggu derek. 2. Dapat Menarik Treler: Truk camper, dengan mesin yang lebih kuat mereka juga sangat baik untuk menarik perahu, trailer kuda, atau trailer utilitas yang dimuat dengan sepeda motor, ATV, jet ski,snowmobile atau mainan lainnya yang ingin dibawa petualang saat ini saat liburan. 3. Mudah Dikendarai: Truk camper umumnya lebih kecil daripada mobil mobil besar atau kombinasi roda kelima.Mereka memiliki radius belokan yang lebih sempit dan lebih mudah untuk parkir karena mereka biasanya cocok di tempat parkir biasa. jarak tempuh bensin mungkin sedikit lebih baik juga. dan unit lebih mudah untuk menyimpan dan memelihara. 4. pendaftaran dan asuransi tabungan: lain, sering diabaikan,Keuntungan dari truk camper adalah penghematan dalam asuransiBanyak, jika tidak sebagian besar, negara bagian menganggap tubuh mobil camper itu sendiri sebagai kargo, bukan RV khas yang harus didaftarkan sebagai kendaraan terpisah.Semua pemilik harus lakukan adalah menjaga lisensi dan pendaftaran pada truk itu sendiriHal yang sama berlaku untuk asuransi, meskipun beberapa perusahaan akan menawarkan pengendara khusus untuk truk camper, biasanya dengan biaya rendah.IRS melepaskan $ 25,000 batas biaya untuk kendaraan apapun yang dilengkapi dengan ruang kargo (terbuka atau tertutup dengan tutup) dengan panjang interior setidaknya 6 kaki yang tidak mudah diakses dari kompartemen penumpang.️
Mereka diikat ke tempat tidur truk itu sendiri, sering dengan pin atau baut, tanpa potongan di sekitar sumur roda dan sisi tempat tidur truk. pusat gravitasi yang lebih rendah ini membuat mereka lebih stabil, serta,Beberapa truk flatbed juga memiliki kabin kru sehingga beberapa orang dewasa dapat naik bersama juga.Anda juga dapat mengambil mobil berkemah dan menggunakan truk flatbed Anda untuk pekerjaan atau kegiatan lainnya. Oleh karena itu, truk flatbed Anda dapat digunakan dalam berbagai cara. Truk camper memiliki beberapa kelemahan juga. Mereka tidak ideal untuk orang-orang yang membutuhkan fitur yang dapat diakses, karena jarak yang lebih tinggi,dan banyak menemukan bahwa interior sempit dibandingkan dengan kelas besar A dari jenis yang lebih disukai oleh full-timeSementara mobil pikap secara tradisional mendominasi bidang mobil truk, mobil flatbed menjadi semakin populer dalam beberapa tahun terakhir.Desain geser-keluar tentu saja menyebabkan mobil pikap untuk menjadi sempit di bagian bawah untuk muat ke dalam tempat tidur trukDesain ini tidak hanya membatasi ruang penyimpanan dan tempat tinggal, tetapi juga dapat menciptakan rig yang berat dan mempengaruhi stabilitas.