logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > Trailer Semi Reefer > 40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering

40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering

Rincian produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: TRAILERBULL

Sertifikasi: CE,CCC

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Harga: $26,000.00 - $30,000.00/units

Kemasan rincian: JENIS SKD ATAU CKD DENGAN KONTAINER
JENIS CBU DENGAN CURAH KERING ATAU ROLL-ROLL

Menyediakan kemampuan: 200 Kotak/Kotak per Bulan

Dapatkan Harga Terbaik
Rincian produk
Menyoroti:

trailer kargo pendingin

,

Semi trailer pendingin

Penggunaan:
Trailer truk
Jenis:
Semi Trailer
Bahan:
Panel modular FRP-Pie
Ukuran:
41 kaki x 7 kaki x 8 kaki
Muatan maks:
25.000 kg
Struktur Bodi Truk:
FRP + PU Poliuretan + FRP
Nilai K / Suhu Min.:
0,295 W/㎡ ℃., -32 ℃
Kemampuan Isolasi:
4 derajat dalam 10 jam tanpa pintu terbuka
Aplikasi Trailer Berpendingin:
Suhu Kamar Makanan dan kargo yang disimpan
Portal bodi truk:
Stainless Steel 304 dengan bukaan 2 sayap Pintu engsel / Pintu Roll Up
Lantai Bodi Truk:
Balok Silang Kayu Lapis dan Kayu Tertanam
Atap Bodi Truk:
Panel sandwich komposit FRP dengan lapisan pelindung UV
Gandar Trailer:
As Roda ABS 12T FUWA (BPW)
Penangguhan Trailer:
Suspensi Mekanik (Pegas Udara Opsional)
Trailer Kehidupan Kerja:
10-15 tahun sesuai kondisi kerja
OE NO.:
DAPATKAN.9XBW.3/40
Pelabuhan:
Qingdao, Tiongkok
Penggunaan:
Trailer truk
Jenis:
Semi Trailer
Bahan:
Panel modular FRP-Pie
Ukuran:
41 kaki x 7 kaki x 8 kaki
Muatan maks:
25.000 kg
Struktur Bodi Truk:
FRP + PU Poliuretan + FRP
Nilai K / Suhu Min.:
0,295 W/㎡ ℃., -32 ℃
Kemampuan Isolasi:
4 derajat dalam 10 jam tanpa pintu terbuka
Aplikasi Trailer Berpendingin:
Suhu Kamar Makanan dan kargo yang disimpan
Portal bodi truk:
Stainless Steel 304 dengan bukaan 2 sayap Pintu engsel / Pintu Roll Up
Lantai Bodi Truk:
Balok Silang Kayu Lapis dan Kayu Tertanam
Atap Bodi Truk:
Panel sandwich komposit FRP dengan lapisan pelindung UV
Gandar Trailer:
As Roda ABS 12T FUWA (BPW)
Penangguhan Trailer:
Suspensi Mekanik (Pegas Udara Opsional)
Trailer Kehidupan Kerja:
10-15 tahun sesuai kondisi kerja
OE NO.:
DAPATKAN.9XBW.3/40
Pelabuhan:
Qingdao, Tiongkok
Deskripsi Produk
Ringkasan Produk

Apa itu pendingin / pendingin truk trailer?

Truk pendingin adalah sebuah van atau truk yang dirancang untuk membawa barang yang mudah rusak pada suhu tertentu.
mobil kulkas, truk pendingin berbeda dari van terisolasi dan berventilasi sederhana (biasanya digunakan untuk mengangkut buah), yang keduanya tidak dilengkapi dengan perangkat pendingin.Truk kulkas bisa didinginkan dengan es, dilengkapi dengan salah satu dari berbagai sistem pendingin mekanis yang didukung oleh mesin diesel berkapasitas kecil,atau menggunakan karbon dioksida (baik sebagai es kering atau dalam bentuk cair) sebagai agen pendinginSebagian besar transportasi pendingin jarak jauh dengan truk dilakukan dalam truk articulated yang menarik semi-trailer pendingin.Truk pendingin mekanis pertama yang sukses diperkenalkan oleh industri es krim sekitar tahun 1925.Ada sekitar 4 juta kendaraan pendingin yang digunakan di seluruh dunia pada tahun 2010
Fitur-fiturnya
1. Berat bersih ringan:40% lebih ringan dari Metal
2. isolasi yang lebih baik: nilai K <0.295 W/m2 °C
3. Tinggi dalam kekuatan:
* Anti-tekanan:> 180MPa
* Anti-Lengkung: > 220MPa
*Anti-curve: > 220MPa
Kekuatan pemotongan: 24,6MPa
4.Tidak korosi, tidak polusi, anti garam, asam dan soda tahan.
5Mudah dirakit dan diperbaiki di lokasi, 3 bekerja 4 jam untuk satu kotak.
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 0
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 1
Ketinggian kanan
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 2
Tinggi bagian dalam
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 3
Jumlah Tinggi Truk
Parameter Utama
40ft 3 Axles Terisolasi Semi Truck Trailer
40ft 3 poros ringan lapisan FRP
Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk kargo kontrol suhu kargo kering
1Model:
GET.9XBW.3/40
Trailer terisolasi/dingin ini dibuat dengan FRP-Pie Modular Sandwich Panel kami,dapat dilengkapi dengan unit kulkas Thermoking atau pembawa untuk mengangkut makanan dan sayuran beku atau segar dengan suhu dari -18 °C hingga 15 °C. memenuhi semua spesifikasi D.O.T.A.R.ANSI, T.O.F.C, FMVSS, SAE dan TTMA.
2Umum.
Panjang keseluruhan
42.65 kaki
13,000 mm
Lebar keseluruhan
8.37 kaki
2550 mm
Tingginya total
13.09 kaki
3,990 mm
Ketinggian roda kelima
3.94 kaki
1200 mm
Kingpin Location
2.3 kaki
700 mm
Dari wajah belakang dari bolster depan
Lokasi Landing Gear
7.94 kaki
2400 mm
Dari Kingpin Center
Penjangkauan poros
4.3 kaki
1,310 mm
Lokasi Tandem
22.41 kaki
6,830 mm
Dari Kingpin ke Hanger Suspensi Depan
Berat Tare
28,670 Ibm
13,000. kg
Pengepakan
88,190 Ibm
40,000. kg
Van Terisolasi & Dingin
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 4
3.Van Terisolasi & Dingin
K. Nilai untuk kotak komposit
0.295 W/m2 °C
Volume MAX.BOX:
62. m3
Panjang keseluruhan
41.8 kaki
12,740 mm
Dimensi eksterior
Lebar keseluruhan
7.71 kaki
2,350 mm
Dimensi eksterior
Tingginya total
8.1 kaki
2,470 mm
Dimensi eksterior
Ketebalan Lantai
4,13 inci
105 mm
Ketebalan dinding samping
3,31 inci
84 mm
Ketebalan dinding depan
3,31 inci
84 mm
Panel pintu belakang
3,31 inci
84 mm
Dinding atap
4,13 inci
105 mm
4. Struktur Kotak
super Struktur
tubuh yang mendukung diri sendiri, tanpa batang silang, kulit dalam dan luar yang terbuat dari poliester diperkuat serat kaca, diperkuat dengan tali Z, Inti busa keras dengan sifat isolasi terbaik.
Tanpa elemen pembawa logam = tanpa konduktivitas panas langsung
Tubuhnya kedap air, elemen plastiknya tahan api.
Dinding belakang
Dua sayap terbuka penuh Pintu belakang, sekitar 80 mm tebal dengan penyegelan khusus 5 kali lipat, sendi bingkai kaku.
Setiap pintu sayap dengan 1 luar kunci kekuatan-kristal dengan satu tangan operasi
Sayap pintu yang dapat miring ke dinding samping dengan perangkat tahan terbuka (longgar)
Portal
Baja tahan karat 304
Permukaan
Elemen plastik dicat putih

Opsi pintu belakang

40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 5

Panel tunggal Pembukaan sempit

40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 6

2-panel Pembukaan sempit

40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 7

2 Panel Pembukaan penuh

40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 8

Panel 3 Pembukaan penuh

40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 9

4 Panel Pembukaan penuh

40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 10

Pintu belakang atas

Sisi & Pintu Khusus Opsional

Untuk memudahkan proses loading & unloading, dan mengurangi udara beku kehilangan durning itu, pintu samping diminta, yang lain specimen demens pintu samping juga dapat disesuaikan.
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 11

Panel 3 Pembukaan penuh

40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 12

4 Panel Pembukaan penuh

40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 13

Pintu belakang atas

Opsi Profil
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 14

Pintu belakang yang disesuaikan

Katakan kepada kami apa yang Anda butuhkan: Apakah pintu sayap dengan sudut bukaan 270 ° dan kunci espagnolette ganda atau jendela rol untuk memuat cepat di ruang sempit
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 15

Pintu Sisi Disesuaikan

Ukuran Disesuaikan Pintu sisi untuk mudah pembuangan.
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 16

Tutup Lantai yang Disesuaikan

Aluminium Checked Mat untuk Anti-Skid T Rail Untuk Air-Cycle dan Mudah Air Mencuci.
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 17

Tirai strip

Tirai strip opsional menyediakan bagian belakang bodi dengan sarana penutupan tambahan dan mencegah hilangnya udara dingin segera ketika pintu belakang terbuka.
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 18

Sistem Kontrol Kargo

Sistem kontrol kargo yang cerdas dan disesuaikan
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 19

Rak Kargo Serbaguna

Menawarkan berbagai rak kargo dari stainless steel untuk paduan aluminium
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 20

Pengangkat Belakang Hidraulik

Aluminium paduan atau baja platform hidraulik ekor angkat 12/24V Tipe 1T,1.5T,2T Model tersedia
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 21

Partisi Multi-Suhu

Tujuan multi-suhu yang bergerak longitudinal, dinding partisi melintang terisolasi
Struktur baja dan sistem sasis trailer
40ft 3 Axles Berat Ringan FRP Lapisan Kotak Isolasi Truk Semi Trailer untuk Kargo Pengendalian Suhu Pengangkutan Kering 22
7. Struktur baja dan sistem chassis trailer
Sinar utama
kedalaman: 450 mm (17,7")
Auto-weld Main Beam With High strength low alloy steel with 350 MPa yield Hot-rolled I-beam, ASTM A572 Grade 50 atau setara
(Q345)
Flanges
Flang atas: 14 mm (1/2 "),
Flanges bawah: 16mm (2/3 ")
Baja paduan rendah kekuatan tinggi dengan yield 350 MPa I-beam yang digulung panas, ASTM A572 Kelas 50 atau setara (Q345)
Bumper belakang
Langkah tabung persegi 100x100mm (4 ′′ x 4 ′′) dengan bagian vertikal ′′H ′′ kerucut
Peralatan pendaratan
Kapasitas 25T (55.000 lbs), 2 kecepatan 19 travel dengan sepatu rendah
Bar dilas ke tiang tegak dan balok utama.
Genggaman engkol terletak di sisi pengemudi dari sasis.
Penangguhan
Suspensi tandem mekanis dengan pegas daun. Opsi: Suspensi udara, Suspensi bogie
Kopling atas
1/4 ′′ pelat pick up dengan JOST 2 ′′ diameter tipe persegi king pin per standar SAE
Poros
Poros persegi 150mm (6") dengan kapasitas 13T (28,660lb), jalur 1840mm (72,5 ′′), rem 420x 180mm (16,5 ′′ X7 ′′); TIMKEN bantalan / segel, 37 spline, HALDEX 6.0 ′′ penyesuaian kendur otomatis, hub ventilasi internal;10 Hub piloted hub dengan drum baja cor yang dipasang di luar kapal
(ABS Options)
Jenis rem: Rem drum; Opsi: Jenis cakram
Produsen: FUWA,Opsi: BPW,SAF
Roda
22.5 x 8.25 roda yang dipandu hub
Ban
11R22.5-14PR tipe tanpa tabung
Sistem rem
Sistem rem udara ganda, katup darurat relay WABCO/HALDEX, OPSI: Sistem rem ABS
Phillips glad hand 12-0061 dan 12-0081 dan T30/30 stroke brake chamber
3/8 ′′ tabung udara biru untuk kontrol dan 3/8 ′′ merah untuk pasokan, tangki udara 40L, memenuhi FMVSS 121
Listrik
Optronics 12 volt lampu LED dengan Phillips cetakan segel kabel pengikat, memenuhi DOT dan standar SAE.
Lukisan
Blast abrasif dari semua permukaan logam tidak kurang dari SA-2.5 untuk mencapai baja telanjang bersih Permukaan akan dilapisi dengan cat laut
Minimal 70% Zinc- Primer kaya dan lapisan atas uretan alifatik akrilik sejati, warna opsional, ketebalan total tidak kurang dari 80μm
setelah membran kering
Opsi
Hubodometer, sistem pengembunan ban PSI
FAQ

Apa bahan bodi truk kulkasmu?

Kami dapat memproduksi FRP (Fiberglass Reinforced Plastic), Color Steel Sheet dan Material Stainless-Steel untuk bodi truk pendingin.
Bahan inti bisa PU, XPS.

Jika Anda ingin harga kotak ukuran yang disesuaikan, apa yang harus Anda tawarkan informasi?

Ya, kotak truk pendingin yang disesuaikan tersedia, dan itu juga bisnis inti kami.jadi kami menyesuaikan kotak untuk permintaan mereka sendiri setiap saat.

Anda perlu menawarkan kami ukuran (LxWxH dan ketebalan panel) dan jumlah tubuh truk sebagai dasar
Informasi. Jika Anda memiliki sketsa, itu sangat dihargai.

Apa arti CKD dan CBU?

CKD berarti benar-benar meruntuhkan. yang berarti menawarkan semua bagian dari tubuh truk (produk semi-rusak), Anda perlu merakit kotak pertama, kemudian jumlah untuk chassis truk Anda.Meskipun Anda harus melakukan beberapa pekerjaan, tapi bisa menghemat banyak biaya pengiriman.
CBU berarti seluruh Unit Bangunan, yang berarti, kami menawarkan seluruh bodi truk, Anda hanya memasang langsung truk Anda.

Apakah harga termasuk unit pendingin?

Harga menunjukkan tidak termasuk unit pendingin.Unit pendingin dalam spesifikasi hanya untuk referensi kapasitas, Anda dapat bebas memilih Thermoking,pembawa atau merek lain dari lokal Anda atau kami.

Berapa lama umur bodi trukmu?

Biasanya, umurnya sekitar 15 ~ 20 tahun

Kata kunci

kotak truk pendingin,Dingin semi trailer terisolasi truk bodi,Unit pendingin truk kotak, truk kotak pendingin dengan liftgate, truk kotak pendingin kecil, truk kotak pendingin baru untuk dijual, kotak pendingin untuk truk pikap,truk kotak pendingin dengan tempat tidur, truk kotak lemari es, truk kotak lemari es, truk kotak lemari es lebih dari 22 kaki, kotak lemari es terisolasi untuk truk, truk kotak lemari es internasional, truk kotak lemari es mini,kotak pendingin untuk truk pick-up, kotak pendingin untuk truk pikap,kotak pendingin kecil untuk truk mini dengan kotak pendingin, kotak panel sandwich, kamar pendingin mobile,trailer pendingin drawertruk kotak pendingin untuk dijual di dekat,mengdefinisi truk kotak pendingin,berapa berat truk kotak pendingin,bagaimana mengisolasi truk kotak kayu untuk pendingin,dimensi interior truk kotak pendingin, perbaikan tabrakan truk kotak pendingin,ukuran truk kotak pendingin,perbaikan truk kotak pendingin,ukuran truk kotak pendingin