logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > Trailer Sasis Kontainer > Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis

Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis

Rincian produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: GET VEHICLES

Sertifikasi: DOT

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 3 unit

Harga: $5,000.00 - $15,000.00/units

Kemasan rincian: Kontainer

Menyediakan kemampuan: 200 Unit/Unit per Bulan

Dapatkan Harga Terbaik
Rincian produk
Menyoroti:

Trailer Kontainer Rangka

,

kontainer trailer kerangka

Penggunaan:
Trailer truk
Jenis:
Semi Trailer
Bahan:
baja
Ukuran:
40 ft ~ 53 ft
Muatan maks:
40t
Sistem suspensi:
Sistem Pegas Mekanik + Suspensi Udara
Aksel:
BPW FUWA
Raja Pin:
Jost 2"(50mm) atau 3,5"(90mm).
ABS:
WABCO
Pelabuhan:
Qingdao, Tiongkok
Penggunaan:
Trailer truk
Jenis:
Semi Trailer
Bahan:
baja
Ukuran:
40 ft ~ 53 ft
Muatan maks:
40t
Sistem suspensi:
Sistem Pegas Mekanik + Suspensi Udara
Aksel:
BPW FUWA
Raja Pin:
Jost 2"(50mm) atau 3,5"(90mm).
ABS:
WABCO
Pelabuhan:
Qingdao, Tiongkok
Deskripsi Produk
Rincian Gambar
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 0
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 1
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 2
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 3
Parameter Produk

Chassis kontainer

Terminal Container Chassis milik Terminal Logistic Equipment. Dapat dibuat untuk transportasi kontainer 20 kaki dan 40 kaki atau 45 kaki atau dimensi khusus lainnya saja.Terminal Skeleton Desain Semi-trailer untuk transportasi kontainer tetapi tanpa twist kunci untuk mengikat kontaier, yang bukannya sisi wadah pemegang yang memungkinkan Teminal Port Crane untuk menempatkan dan menahan kontainer vertikal.Desain Semi-Trailer Terminal Skeleton dengan 2 poros kapasitas berat untuk mendapatkan kapasitas 60T hingga 80T dengan Kinerja Sudut yang baik dan berat badan mati yang ringanPada tahun-tahun ini, ia merancang untuk memiliki kendaraan yang berjalan sendiri dengan Mortos Listrik untuk mengurangi Kebisingan dan Populasi di pelabuhan, dan dengan AI untuk membuatnya menjadi Robot Otomatis yang bekerja pada 24 * 7.
KASIS KONTAINER TERMINAL
1Model:
GET9402TJZport
Sasis ini dirancang untuk mengangkut kontainer ISO 40 ′′ dan dua kontainer ISO 20 'dengan Corner Guide dan Kunci yang cocok untuk
Termianl Crane Vertical Loading dan permintaan Cepat, itu memenuhi semua D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE dan TTMA
spesifikasi.
2Umum.
Panjang keseluruhan
46 kaki
14,136 mm
Lebar keseluruhan
9 kaki
2,740 mm
Tingginya total
5 ft
1550 mm
Ketinggian roda kelima
4 ft
1200 mm
Kingpin Location
4 ft
1,100 mm
Dari wajah belakang dari bolster depan
Lokasi Landing Gear
8 ft
2400 mm
Dari Kingpin Center
Penjangkauan poros
4 ft
1,310 mm
Lokasi Tandem
30 kaki
9,100 mm
Dari Kingpin ke Hanger Suspensi Depan
Berat Tare
16540 Ibm
7,500. kg
Pengepakan
99,210 Ibm
45,000. kg
3Struktur baja dan komponen.
Sinar utama
kedalaman: 450 mm (17,7")
Auto-weld Main Beam With High strength low alloy steel with 350 MPa yield Hot-rolled I-beam, ASTM A572 Grade 50 atau setara
(Q345)
Flanges
Flang atas: 14 mm (1/2 "),
Flanges bawah: 16mm (2/3 ")
Baja paduan rendah kekuatan tinggi dengan yield 350 MPa I-beam yang digulung panas, ASTM A572 Kelas 50 atau setara (Q345)
Kopling atas
1/4 ′′ pelat pick up dengan JOST 2 ′′ diameter tipe persegi king pin per standar SAE
Pengendali depan
Saluran bentuk U baja ASTM A572 kelas 50 dengan lebar 7' x tinggi 6' x tebal 5/16 bagian terbuka, pelat atas 3/8'
Pendukung Belakang
Saluran bentuk U baja ASTM A572 kelas 50 dengan lebar 7' x tinggi 7' x tebal 5/16 bagian terbuka, pelat atas 3/8'
Bumper belakang
Langkah tabung persegi 100x100mm (4 ′′ x 4 ′′) dengan bagian vertikal ′′H ′′ kerucut
Bar dilas ke tiang tegak dan balok utama.
Panduan Sudut dan Kunci
4 pasangan kunci sudut di sisi dan 2 pasangan Corner Guide di kepala dan ekor
Untuk membimbing Contianer Lokasikan ke kontainer Chassis dari posisi vertikal dan aman kontainer Horizontal dan longitudinal
Gerakan dibatasi selama bergerak.Ini hanya untuk Terminal Container Chassis
Peralatan pendaratan
Kapasitas 25T (55.000 lbs), 2 kecepatan 19 travel dengan sepatu rendah
Genggaman engkol terletak di sisi pengemudi dari sasis.
Penangguhan
Suspensi tandem mekanis dengan pegas daun.
Opsi: Suspensi udara
Poros
150mm (6") sumbu persegi dengan kapasitas 13T (28,660lb), 1840mm (72,5 ′′) jalur, 420x 180mm (16,5 ′′X7 ′′) rem; TIMKEN bantalan / segel, 37
spline, HALDEX 6.0 ′ penyesuaikan elastisitas otomatis, hub ventilasi internal; 10 hub yang dipandu HUB dengan drum baja cor yang dipasang di luar
(ABS Options)
Jenis rem: Rem drum; Opsi: Jenis cakram
Produsen: FUWA,Opsi: BPW,SAF
Pelumas
Mobilith SHC007 pelumas lemak sintetis dengan tutup hub logam
Roda
22.5 x 8.25 roda yang dipandu hub
Ban
11R22.5-14PR tipe tanpa tabung
Sistem rem
Sistem rem udara ganda, katup darurat relay WABCO/HALDEX, OPSI: Sistem rem ABS
Phillips glad hand 12-0061 dan 12-0081 dan T30/30 stroke brake chamber
3/8 ′′ tabung udara biru untuk kontrol dan 3/8 ′′ merah untuk pasokan, tangki udara 40L, memenuhi FMVSS 121
Listrik
Optronics 12 volt lampu LED dengan Phillips cetakan segel kabel pengikat, memenuhi standar DOT dan SAE.
Lampu LED.
Lukisan
Blast abrasif dari semua permukaan logam tidak kurang dari SA-2.5 untuk mencapai baja telanjang bersih Permukaan akan dilapisi dengan cat laut
Minimal 70% Zinc- Primer kaya dan lapisan atas uretan alifatik akrilik sejati, warna opsional, ketebalan total tidak kurang dari 80μm
setelah membran kering
MISC
Tanda standar GET, pemegang dokumen, pita yang mencolok, lemari lumpur karet hitam 24x27
Opsi
Hubodometer, sistem pengembunan ban PSI
Teknik Manufaktur
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 4
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 5

Desain yang disesuaikan

Berdasarkan pemahaman penuh dan analisis tentang lingkungan transportasi dari berbagai wilayah, merujuk pada jutaan trailer
menghasilkan pengalaman dan kondisi pribadi pelanggan, kami merancang semua trailer secara pribadi untuk pelanggan yang berbeda.
.
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 6

TKonstruksi baja terbaik

Bahan memilih baja paduan rendah kekuatan tinggi dengan kekuatan yield 350 mpa digunakan untuk I-balok las dan 235 mpa di lain
Bagian-bagian yang dibuat dan aluminium ALCOA asli untuk tangki dan kotak logistik kering.
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 7

Sistem poros

Poros berkualitas tinggi dari merek dunia BPW, SAF TO China Merek terkenal FUWA, L1 dengan kapasitas bantalan yang kuat dari 9T hingga 20T dan opsi ABS untuk memenuhi permintaan penuh persyaratan.
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 8

Sistem Suspensi

Suspensi berkualitas tinggi dari merek dunia BPW, SAF ke Cina merek terkenal FUWA, L1, dari jenis pelat daun-buah,jenis bogie untuk jenis Air-Spring dan jenis karet untuk memenuhi persyaratan yang berbeda dari kondisi pengiriman kargo
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 9

Ban dan RIM

Ban berkualitas tinggi dari merek dunia MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI ke Cina Brand DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, Ditambah dengan RIMS
dari baja ke aluminium.

Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 10

Sistem Kontrol Keselamatan

Sistem rem merek dunia WABCO katup dengan ABS atau EBS untuk menjaga trailer di bawah kendali dalam setiap kasus.
Profil Perusahaan
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 11
Rentang Produk Manufaktur:

1. Terminal Logistik Truk Trailer:
Dari Mafia Trailer, Container Chassis dan Skeleton Semi-Trailer untuk Flatbed,Drop Side Semi-Trailer ke kontainer pengiriman penuh kargo di seluruh dunia untuk menciptakan nilai internasional untuk kehidupan perkotaan yang lebih baik.

2. Tanker Logistik Energi
Dari truk tangki baja dan aluminium untuk mengangkut bahan bakar fosil dan tangki stainless steel untuk jus segar dan susu untuk mendukung kehidupan kota sehari-hari Anda ke kapal tekanan energi hijau untuk LPG,CNG, LNG dan Tanker Penyimpanan mereka untuk Stasiun Botol untuk melindungi lingkungan, dan menciptakan nilai lingkungan untuk Masa Depan Bumi yang lebih baik.

3. truk logistik rantai dingin
From Lab Used Ultralow Temperature Cold Room and Prefabricated Modular Walk-in Cold Room to the huge Cold Storage and food processing factory to the Insulated and Refrigerated Composite Trucks with Thermoking and Carrier freezing Units for the Fresh Vegetable and frozen food, Penyimpanan dan Transportasi untuk memasok Kesehatan dan Meja Kaya untuk kehidupan perkotaan kita yang lebih baik.

4. Kendaraan Logistik Kargo
Dari Drop-Side Trailer, Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.

5. Kendaraan yang disesuaikan
Dengan dukungan penuh waktu dari 200 insinyur kami, kami memiliki kekuatan super untuk mengusulkan kendaraan khusus yang disesuaikan untuk menyelesaikan permintaan khusus Anda.Seperti kami membuat trailer tebu untuk Kenya dan Ethiopia; Cotton Loader semi-trailer dengan penutup sayap, dan Logging Draw Bar Trailer untuk Logs kecil dan Logging Trailer untuk Logs Besar dan Car Carrier Trucks.
Lokakarya Produksi
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 12
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 13
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 14
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 15
Pengiriman Kemasan
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 16
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 17
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 18
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 19
Sertifikat Kehormatan
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 20
Kunjungan Pelanggan
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 21
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 22
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 23
Beban maksimal 40T Semi-Trailer untuk Terminal Container Chassis 24

Truk kontainer trailer

Dari Mafia Trailer, Container Chassis dan Skeleton Semi-Trailer untuk Flatbed,Drop Side Semi-Trailer ke kontainer pengiriman penuh kargo di seluruh dunia untuk menciptakan nilai internasional untuk kehidupan perkotaan yang lebih baik.Terminal Logistik Truk Truk: