GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: GET VEHICLES
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Harga: $18,000.00 - $40,000.00/units
Kemasan rincian: Kapal kargo umum @ CBU Jenis pengiriman
Kapal Rol-Rol @ CBU Jenis pengiriman
Pengiriman Kont
Menyediakan kemampuan: 50 Unit/Unit per Bulan
Penggunaan: |
Trailer truk |
Jenis: |
Semi Trailer, Semi Trailer Tipper |
Bahan: |
baja |
Ukuran: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 m |
Muatan maks: |
>30000kg |
Tubuh: |
Badan baja bundar |
Volume: |
21-56m3 |
Tipe panjang: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 |
kedalaman tubuh: |
1,300-2,500mm |
Poros: |
3 |
Casis: |
Baja karbon |
Pelabuhan: |
Qingdao, Tiongkok |
Penggunaan: |
Trailer truk |
Jenis: |
Semi Trailer, Semi Trailer Tipper |
Bahan: |
baja |
Ukuran: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 m |
Muatan maks: |
>30000kg |
Tubuh: |
Badan baja bundar |
Volume: |
21-56m3 |
Tipe panjang: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 |
kedalaman tubuh: |
1,300-2,500mm |
Poros: |
3 |
Casis: |
Baja karbon |
Pelabuhan: |
Qingdao, Tiongkok |
Jenis
|
Semi-treler dengan tipper
|
Tubuh
|
Karoseri baja bulat
|
Volume
|
21-56m3
|
Panjang tipe
|
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5
|
kedalaman tubuh
|
1,300-2,500mm
|
Poros
|
3
|
Chassis
|
Baja karbon
|
Lebih banyak muatan dengan generasi baru sasis.
|
|
Lebih aman: Wabco terbaik Sistem rem memberikan Anda aman Drive setiap saat.
|
Konsep sasis trailer untuk digunakan dengan unit traktor semi trailer dua dan tiga sumbu.
|
|
Konsep sasis trailer untuk digunakan dengan unit traktor semi trailer dua dan tiga sumbu.
|
Karoseri baja butiran halus tahan haus untuk daya tahan, pemeliharaan rendah dan mempertahankan nilai tinggi.
|
|
Chassis baja las yang kuat dan peralatan berjalan yang cocok untuk medan off-road.
|
Bentuk tubuh mencegah barang menempel. Hal ini meningkatkan keamanan saat pengungkapan.
|
|
|
Berat
|
diizinkan
|
|
teknis
|
|
|||
Total berat yang diizinkan (GG)
|
36,000 kg
|
|
39,000 kg
|
|
|||
beban poros (AL)
|
24,000 kg
|
|
27,000 kg
|
|
|||
Beban roda kelima (SL)
|
11,000 kg
|
|
12,000 kg
|
|
|||
Ban
|
385/65 R 22,5"
|
|
|
|
|||
Dimensi
|
terbebani
|
|
tidak dimuat
|
|
|||
Ketinggian Roda ke-5 ∙ Rekomendasi minimal hingga maksimum yang diizinkan (AG)
|
1,140 mm 1,265 mm
|
|
1,170 mm 1,295 mm
|
|
|||
Ketinggian semi-trel ️ horisontal
|
1,150 mm
|
|
1,180 mm
|
|
|||
Jarak poros
|
1,310 mm
|
|
1,310 mm
|
|
|||
Jarak roda (WB)
|
6200 mm
|
|
6000 mm
|
|
|||
Tinggi tubuh (BH)
|
1,300 mm
|
1,460 mm
|
1,560mm
|
1,660 mm
|
|||
Kapasitas muat dengan landasan (V)
|
21.2 m3
|
24.0 m3
|
25.8 m3
|
27.5 m3
|
|||
Tinggi keseluruhan, kosong, horizontal, tanpa penutup atap (BD)
|
2,765 mm
|
2,925 mm
|
3,025 mm
|
3,125 mm
|
|||
Tinggi keseluruhan, kosong, miring, tanpa penutup atap (TH)
|
7,770 mm
|
7,850 mm
|
7,940 mm
|
8,030 mm
|
|||
Panjang bagian dalam dengan landasan (L)
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
|||
Overhang depan dengan bodi saja (QX)
|
795 mm
|
840 mm
|
840 mm
|
840 mm
|
|||
Max. sudut miring
|
45 derajat
|
45 derajat
|
45 derajat
|
45 derajat
|
|||
Ketinggian dari roda kelima ke lantai karoseri (C)
|
285 mm
|
285 mm
|
285 mm
|
285 mm
|
|||
Pusat poros belakang ke tepi belakang bodi/parachute
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|