GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: GET
Sertifikasi: ADR,DOT
Nomor model: Gandar Truk Trailer, Gandar Drum, Gandar Tipe Amerika Gandar Dalam 8T-20T
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 5
Kemasan rincian: Kasus-kasus
Waktu pengiriman: 10 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 unit/bulan
Poros Truk Truk, Poros Drum, Poros Tipe Amerika Poros Inboard 8T-20T
Poros Truk Truk, Poros Drum, Poros Tipe Amerika Poros Inboard 8T-20T | |||||||
Jenis Poros Truk | Tipe poros di dalam pesawat | ||||||
Poros Truk memiliki dua jenis yang berbeda,poros yang lebih kuat dan poros satu bagian. Berat yang pertama sekitar 5-20kg lebih dari poros satu bagian. | |||||||
Opsional dari Poros Truk: ABS dan penyesuai longgar otomatis tersedia. | |||||||
Kapasitas poros trailer: | 8T?? 20T | ||||||
Jalur poros trailer: | 1840MM (ukuran tersedia) | ||||||
Rem poros trailer: | 420*200MM (ukuran tersedia) | ||||||
Balok poros trailer: | 150*150MM (Lembar) (ukuran tersedia) | ||||||
Ketebalan balok poros trailer: | 10MM-25MM | ||||||
Tipe Amerika kami dalam poros papan terbuat dari baja paduan intensitas tinggi dengan kinerja yang sangat baik: | |||||||
Fitur poros trailer: 1Unik satu bagian, khusus diobati panas baja baja baja rendah balok poros menawarkan stabilitas lebih besar kapasitas dan berat yang lebih ringan. 2.Integral P jenis swage spindle lurus atau spindle kerucut dengan jurnal bantalan induksi-harded ----- memberikan kemampuan kelelahan yang unggul. 3.Spider Camshaft dan pengeboran pin jangkar diproses dengan referensi spindle setelah operasi pengelasan ---meningkatkan stabilitas dan kinerja pengereman 4.XEM OR Q GP set rem dengan spring pengembalian rem tugas berat. 5.Performance tinggi premium non-asbes lapisan rem-----meningkatkan umur layanan. 6.Meningkatkan penyegelan pada poros cam-----melindungi drum rem dari pelumas lemak lebih keselamatan 7.New 100% tutup hub ketat dengan cincin O tambahan ---- memberikan kinerja segel yang optimal. 8.Minyak pelincir yang disediakan oleh Shell dan Exxon Mobil. 9.Axis memenuhi persyaratan FMVSS-121 AS dan Australia ADR 38. |
|||||||
Aksi tipe Amerika | Ini berisi seri poros dalam, seri poros luar, seri poros roda spike, seri poros trailer transportasi mobil dan seri poros kecil. Poros memiliki dua jenis yang berbeda,poros yang lebih kuat dan poros satu bagian. Berat yang pertama sekitar 5-20kg lebih dari poros satu bagian. |
Model | 105 ((km/h) Maks. Kapasitas (kg) | "S" Cam Brake Seriesφ x Lebar (mm) | Jalur TR (mm) | Pemasangan kursi pegas LM (mm) | Balok poros (mm) | Jarak pusat ruang GM (mm) | Tulang (mm) | P.C.D. (mm) | φ H (mm) | Total Panjang LP (mm) | Roda yang direkomendasikan |
GET08Y11 | 8,000 | S 420×150 | 1850 | ≥1080 | 〇 127 | 428 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ¥2145 | 7.50V-20 |
GET10F11 | 10,000 | S 420×180 | 1840 | ≥ 940 | []150 | 385 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ¥2190 | 7.50V-20 |
GET11Y10 | 11,000 | S 420×190 | 1850 | ≥ 1000 | 〇 127 | 450 | 10xM22x1.5 ISO | 225 | 176 | ¥2155 | 6.5-15 |
GET12Y11 | 12,000 | S 420×180 | 1820 | ≥950 | 〇 127 | 365 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ₹ 2170 | 7.50V-20 |
GET12K11 | 12,000 | S 420×180 | 1820 | ≥950 | 〇 127 | 364 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ₹ 2170 | 7.50V-20 |
GET13F11 | 13,000 | S 420×180 | 1840 | ≥ 940 | []150 | 385 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ¥2190 | 7.50V-20 |
GET14F11 | 14,000 | S 420×220 | 1840 | ≥ 940 | []150 | 348 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ¥2190 | 8.0V-20 |
GET15F11 | 15000 | S 420×180 | 1840 | ≥ 940 | []150 | 381 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ¥2200 | 8.0V-20 |
GET16F11 | 16,000 | S 420×220 | 1850 | ≥ 940 | []150 | 353 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ₹ 2210 | 8.5V-20 |
GET20F13 | 20,000 | S 420×220 | 1850 | ≥ 940 | []150 | 353 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ¥2255 | 8.5V-20 |
GET13F18 | 13,000 | S 420×180 | 1840 | ≥ 940 | []150 | 381 | 8xM20x1.5 JIS | 285 | 221 | ¥2155 | 7.5V-20 |