| | |
Rangka Belakang | baja karbon, galvanis | |
Bumper Belakang / Pelindung Benturan Belakang (RIG) | Pelindung Benturan Belakang Baja Karbon, Baut Vertikal,
Las Pada Horizontal | bersertifikat DOT |
Bumper Karet Dermaga | Sepasang bumper karet 3,5" dengan dua lubang yang dipasang di bagian belakang bawah. Lampu S/T/T. | |
Sistem Akses Belakang Tambahan | Tidak ada | |
LAPISAN / LECEKAN / SEKAT | | |
Lapisan Dinding Samping | 0,06" Versitex (VR2) | |
Lapisan Atap | 0,06" Versitex (VR2) | |
Lapisan Hidung | 0,06" Versitex (VR2) | |
Lapisan pintu belakang | 0,06" Versitex (VR2) | |
Goresan pada dinding samping | Satu baris 12" ekstrusi tawas dengan kerut &
pengikat-tersembunyi, panjang penuh | |
Tali Pengikat Pintu Belakang | Tidak ada | |
Papan Awal Lantai | Aluminium ekstrusi dilas ke lantai sepanjang penuh | |
Penghalang Depan (Pallet Stop) | Tidak ada | |
| | |
| | |
| | |
Jenis Lantai | Pegangan Pengaman Tugas Berat Alum Duct 1,38" | |
Sisipan Lantai di Belakang | Sisipan sepanjang 48" di tengah 72" lantai. | |
Lembar Bantalan Tambahan | Tidak ada | |
Kusen Lantai (Pengikat) | Gabungan | |
Talang Lantai (Troughs) | (2) - satu alum ekstrusi belakang dan depan | |
Saluran Pembuangan Lantai | (4)--2 depan & 2 belakang dengan Kazoo | |
Sublantai (Subpan) | Versitex satu bagian 0,040" (VR1) | |
Pelat Dermaga di Atas Talang | Tidak ada | |
Plat Ambang | Tidak ada | |
| | |
| | |
| | Memenuhi standar AAR |
Jenis Kopler | Kopler atas lebar penuh sedalam 4-1/4" | |
Gembong | Kekerasan AAR 2" SAE Kingpin, las masuk. | |
Saluran Utama | Saluran baja setebal 5/16" | |
Plat Grid (Kingpin) | Pelat baja setebal 5/16", lebar penuh. | |
Plat Pendekatan (Penjemputan) | Pelat baja setebal 5/16" dengan bibir yang dapat digulung, lebar penuh. | |
Saluran | Satu saluran di CS kopler atas untuk masa depan
saluran bahan bakar | |
ANGGOTA SILANG | | |
Palang di Depan Roda Pendaratan | Balok-I baja 4'' pada pusat 12'' | |
Palang di atas Roda Pendaratan | Balok-I baja 4'' pada pusat 8'' | |
Crossmember di Bay Area | Balok-I baja 4'' pada pusat 12'' | |
Palang melintang di atas rel luncur | Balok Baja I 4'' Pada pusat 10'' | |
Crossmember Tambahan di Bagian Belakang | (3) balok I ekstra khas di belakang 72" | |
Crossmember Tambahan di Depan Rel Geser | (1) balok baja I tambahan sedalam 4" | |
Panjang Rel Geser & Jarak Tempuh Suspensi | Rel gaya Binkley sepanjang 216" dengan penambahan 6"; 72"
(82" hingga 154") perjalanan suspensi | tunduk pada sistem yang sedang berjalan |
Panjang Rel URG Ekstra | Tidak ada | |
Plat Pelindung Ban | Tidak ada | |
Pelat Anti-Kait | Tidak ada | |
| | |
| | |
| | |
Jenis Roda Pendaratan | JOST 440 dengan tulangan tugas berat | |
Tipe Alas Kaki | Tipe T | |
Gaya Pemasangan LG | | |
Lokasi Engkol | | |
Penyangga Kaki Penyangga | | |
Pelat Rok | | |
| | |
| | |
| | |
Penangguhan | Bogie geser SAF-Holland CBX50. Tandem 49", 2x suspensi udara SAF-Holland CBX25 25.000 lbs dengan tinggi berkendara 17" (385~430 mm).
CIMC memproduksi dan memasok rangka bogie geser dengan persetujuan SAF-HOLLAND | Rem harus mematuhi DOT 49 CFR 571.121 (FMVSS-121) Perangkat keras untuk roda harus mematuhi SAE J1835 JUL1999 Ujung poros harus mematuhi SAE J1842 SEP 1994 Suspensi dan as harus mematuhi Persyaratan Teknis Umum untuk Semi-
Trailer GB/T 23336-2009 |
Jarak/Penyebaran Gandar | 49" (Poros Tandem) | |
Gandar & Rel Gandar | Gandar bundar SAF-HOLLAND 5,75 inci dengan kapasitas 25000 lns, lebar lintasan 77,5". Panjang 23 7/8" (606mm), 28 spline, dan diameter nominal 1 5/8" (41mm) pada spider. Spline dilindungi dengan gemuk antikarat anti-selip. Cams Belakang | |
Ketebalan Dinding Gandar | Dinding standar paralel SAF-HOLLAND | |
Jenis Spindel | Paralel | |
Jenis Rem | Drum | |
Model & Ukuran Rem | 16,5" x 7" | |
Sepatu Rem/Karet Rem | 20.000 lbs GAWR per peringkat FMVSS-121 | |
Pengatur kelonggaran | Haldex SABA Auto Slack 5,5”, pin clevis 1/2” | |
Ruang Rem Udara | bersertifikat DOT | |
Pelindung Debu | Ya | |
Sistem Pengisian Ban | Tidak ada | |
| | |
| | |
| | |
Ban | Merek Cina 11R22.5, tipe tubeless, 14 lapis | bersertifikat DOT |
Ban Cadangan | Tidak ada | |
Pelindung Ban Cadangan | Satu, baja | |
| | |
| | |
| | |
Pusat | Sunrise atau Jingu 22,5 x 8,25, hub-piloted 10 lubang, lingkaran baut 285,75 mm, lubang 220 mm, 5 lubang tangan.
Lapisan bubuk berwarna putih. | bersertifikat DOT |
Rotor | | |
Jangka sorong | | |
Bantalan Roda (Kerucut) & Bantalan (Cangkir) | As roda SAF-HOLLAND dengan bantalan STEMCO
HM518445/ HM518410 | |
Pelumasan Roda | Pelumas Semi-Cair Sintetis, Mobilith SHC007 | |
Segel Roda | As roda SAF-HOLLAND dengan STEMCO Guardian HP Seal, P/N 307-0723 | |
Penutup roda depan | Tutup Hub Baja standar SAF-HOLLAND dengan Ventilasi | |
Mur Poros Poros | Sistem Mur Gandar Ganda standar SAF-HOLLAND | |
Alat ukur suhu | Tidak ada | |
| | |
| | |
| | |
ABS | WABCO 2S/1M | bersertifikat DOT |
Katup Pelepasan Cepat | Ais membantu pelepasan pin | |
tangan gembira | Phillips berjabat tangan | Standar SAE |
| | |
| | |
| | |
Tali Pengikat Peras | Tali pengaman anti lembap Phillips | Standar SAE |
Stopkontak 7 arah | Phillips I-Box tanpa pemutus arus, pin split, kotak nilon. | |
Lampu Stop / Lampu Belakang | (4) Seri Forda 44 (R) atau WINNER LED - 2 setiap sisi pada buckplate | |
Lampu Sinyal Belok Belakang | (2) Seri Forda 44 (R) atau WINNER LED - 1 setiap sisi pada buckplate | |
Lampu Clearance Depan | (2)Forda seri 33 LED (Y) atau WINNER di rel atas depan; diberi peringkat PC | |
Lampu Identifikasi Belakang | (5)Forda33 atau LED WINNER di header belakang: --3 lampu STOP/MARKER berkelompok di tengah
--2 Lampu BELOK/MARKER di luar | |
Lampu Samping Menengah (Lampu sein) | (2) Forda seri 60 atau Kombinasi WINNER
Belok/Jarak Bebas, Kuning; CS & RS di tengah trailer, dipasang pada braket di bawah rel bawah. | |
Lampu Penanda Sisi Depan | (2) Seri Forda 33 (Y) atau LED WINNER - 1 setiap sisi di ujung depan rel atas samping, diberi peringkat PC | |
Lampu Penanda Sisi Belakang | (2) Seri Forda 33® atau WINNER LED--1 sisi masing-masing di bagian bawah belakang, diberi peringkat PC | |
Lampu Penanda Samping Tambahan | Tidak ada | |
Lampu Lisensi | Satu (1) seri Forda15 (W) atau LED WINNER menyala
braket lampu plat belakang | |
Lampu ABS | Satu seri Forda 33 atau LED WINNER, dipasang
pada gusset belakang RS saja. | |
Pita Konspikualitas | Persyaratan minimum DOT pada rel bawah dan di
belakang trailer. | |
Lampu Kubah | Tidak ada | |
| | |
| | |
| | |
Bagian Depan | Pra-dicat putih | |
Selesai Samping | Pra-dicat putih | |
Rel Sisi Bawah Dan Atas | Hasil akhir alami | |
Finishing Rangka Belakang | putih | |
Finishing Pintu Belakang | Pra-dicat putih | |
Penyelesaian Undercarriage | Lapisan bawah hitam (subframe, suspensi, as dan
roda pendaratan) | |
Anggota silang | dilukis | |
Roda Selesai | Dilapisi daya putih | |
Pemasangan Logo CIMC | Menurut manufaktur | |
Pengecatan Interior | Tidak ada | |
Stiker Inspeksi | | |
| | |
PEMASANGAN UNIT PENDINGIN | | |
Unit Pendingin & Instalasi | Tidak ada | |
Baterai | Tidak ada | |
Tangki Bahan Bakar & Saluran Bahan Bakar | Tidak ada | |
Ukuran Tangki Bahan Bakar | Tidak ada | |
Sekat | Tidak ada | |
Saluran Udara | Tidak ada | |
Dalam masa tugas | Tidak ada | |
| | |
| | |
| | |
Pemasangan Plat Nomor | Pelanggan melengkapi dan memasang | |
Braket Plat Nomor | Tidak ada | |
Paket Stiker Pelanggan | Tidak ada | |
Nomor Unit | Tidak ada | |
Pemegang kartu | Tidak ada | |
Kotak Manifes | Tidak ada | |
plakat | Tidak ada | |
Penutup Lumpur / Braket | Tidak ada | |
Pembawa Ban | Tidak ada | |
Kotak Alat | Tidak ada | |
Bantalan Pengangkat | Tidak ada | |
Rel Gosok | Tidak ada | |
| | |
| | |
FITUR AERODINAMIKA OPSIONAL (SMARTWAY) | | |
Fairing samping | | |
Konfigurasi Ban & Roda Khusus | | |
Konfigurasi Ban & Roda | | |
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
