GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: GET
Sertifikasi: DOT
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 3 unit
Harga: $20,000.00 - $45,000.00/units
Kemasan rincian: Kapal curah atau Roll-Roll
Menyediakan kemampuan: 200 Unit/Unit per Bulan
Penggunaan: |
Trailer truk |
Jenis: |
Semi Trailer |
Bahan: |
Baja |
Muatan maks: |
50.000 liter |
Bahan Tanket: |
Aluminium paduan |
Aplikasi Tanker: |
Bahan Bakar, Minyak, Solar, JET, Bensin, Air, Bitumen |
Gandar Trailer: |
3 set Poros Drum Persegi merek FUWA / BPW |
Penangguhan Trailer: |
Tandem Mekanik / Pegas Udara / Bogie |
Rem Trailer: |
Sistem rem udara ganda, katup relay WABCO/HALDEX, OPSI: ABS/EBS |
pemuatan kapal tanker: |
Sistem Katup Pemuatan Adaptor API Bawah Pneumatik |
Opsi Katup Tangki: |
Katup kaki penutup darurat, Katup Adaptor Uap, Ventilasi Sisir |
Permukaan trailer: |
Berkualitas bersih SA-2.5 dengan cat laut setidaknya 80μm |
Pelabuhan: |
Qingdao, Tiongkok |
Penggunaan: |
Trailer truk |
Jenis: |
Semi Trailer |
Bahan: |
Baja |
Muatan maks: |
50.000 liter |
Bahan Tanket: |
Aluminium paduan |
Aplikasi Tanker: |
Bahan Bakar, Minyak, Solar, JET, Bensin, Air, Bitumen |
Gandar Trailer: |
3 set Poros Drum Persegi merek FUWA / BPW |
Penangguhan Trailer: |
Tandem Mekanik / Pegas Udara / Bogie |
Rem Trailer: |
Sistem rem udara ganda, katup relay WABCO/HALDEX, OPSI: ABS/EBS |
pemuatan kapal tanker: |
Sistem Katup Pemuatan Adaptor API Bawah Pneumatik |
Opsi Katup Tangki: |
Katup kaki penutup darurat, Katup Adaptor Uap, Ventilasi Sisir |
Permukaan trailer: |
Berkualitas bersih SA-2.5 dengan cat laut setidaknya 80μm |
Pelabuhan: |
Qingdao, Tiongkok |
Tanker Karbon Steel Truck Semi Trailer dengan 3 poros | ||||||
Apa itu Tanker Truck Trailer | ||||||
Tank Truk trailer atau sasis atau "tanker" trailer digunakan untuk mengangkut cairan seperti bensin, diesel, jet dan alkohol,LPG,LNG dan makanan cair atau bubuk,dan juga air dan cairan kimia lainnyaMereka mirip pada prinsipnya dengan trailer intermodal tetapi dengan kerangka yang sangat berbeda yang dimaksudkan untuk diikat ke tangki cairan atau gas, maka namanya.Sebagian besar dirancang dengan pusat gravitasi yang lebih rendah untuk memastikan stabilitas yang lebih besar. umumnya diisi bagian bawah dan katup darurat dengan kemampuan untuk memulihkan uap limbah untuk alasan keamanan. untuk bahan yang terutama ada baja karbon, aluminium paduan dan stainless steel,bahkan bahan komposit seperti FRP untuk bahan kimia. |
1. berat ringan dan volume tinggi | ||||
Volume maksimum 50000 liter Min Berat 6600 Kg Standar ADR Eropa G.E.T Kendaraan menyediakan ringan dan volume tinggi aluminium tangki bahan bakar semi trailer dengan 3 poros untuk pelanggan. dengan 50000 liter volume maksimum, 6600kg berat min dan standar ADR Eropa,Ini adalah pengangkut optimal untuk industri logistik bahan bakar. |
Katup pemotongan darurat | Aluminium paduan | φ 4" (100) | |
Adaptor API | Aluminium paduan | φ 4" (100) | |
Katup ventilasi uap | Aluminium paduan | φ 3 " (80) | |
Katup ventilasi pencampuran | Aluminium paduan | φ 3 " (80) | |
Pneumatic Control Block (Blok Kontrol Pneumatik) | Aluminium paduan | 0.4 ~ 0.8MPa | |
Sensor optik dan soket optik | Sensor optik dipasang di truk tangki bahan bakar saat melakukan pekerjaan pemuatan bagian bawah, itu akan mendeteksi situasi di dalam tanker,dengan platform sistem pengisian untuk memastikan keamanan beban bawah untuk menghindari kebocoranPanjang dan bahan tiang dapat dipesan sesuai permintaan pengguna | ||
Pemisah uap air | Ini dipasang di pipa.Sebelum udara masuk ke pipa,itu akan memasuki pemisah ini untuk dianalisis.udara akan atomisasi dan ditambahkan pelumas.Kemudian akan masuk ke pipa untuk melumasi bagian ruangAda katup pengatur di pemisah untuk menyesuaikan tekanan udara. | ||
Katup penguncian | Hal ini dipasang di katup adaptor uap untuk mengunci antara lain pada katup pneumatik. Struktur dua arah-t dengan otomatisback.akan kembali ke posisi asli setelah dilepaskan. | ||
Prediktor Bahan Bakar | Hal ini dipasang pada posisi pemuatan,roller internal dengan 8 label.Label dapat diubah secara manual untuk memprediksi bahan bakar di dalam. JET A1 /kosong/Minyak Bakar /Kerosin /Diesel /Basin /Besi Tanpa Timah /Super Gasoline | ||
Meter Aliran | Hal ini dipasang pada pipa pembuangan untuk mengukur volume bahan bakar pembuangan. | ||
Sistem Pengisian Bahan Bakar | Pompa Minyak DC/ Mesin Pengukuran Bahan Bakar/ Senapan Bahan Bakar dengan Pipa 5/ 9m/ Pipe Roller |
Truck Trailer Chassis Sistem berjalan | ||||||
Peralatan pendaratan | Kapasitas 25T (55.000 lbs), 2 kecepatan 19 ′′ perjalanan dengan sepatu ′′T ′′ rendah, Jost Brand | |||||
Genggaman engkol terletak di sisi pengemudi dari sasis. | ||||||
Penangguhan | Suspensi Tandem mekanis dengan mata air daun. Merek: BPW, SAF, FUWA, York Opsi: Suspensi udara, Suspensi bogie | |||||
Poros | Drum Brake Square atau Axis Bulat kapasitas dari 8T ke 20T; Opsi: Jenis Disc Produsen: FUWA,Opsi: BPW,SAF | |||||
Roda | 22.5 x 8.25 roda baja yang dikendalikan hub. | |||||
Ban | 11R22.5-16PR tipe tanpa tabung,TRIANGLE/DOUBLE COIN/MICHELIN/Bridgestone sebagai opsional | |||||
Sistem rem | Sistem rem udara ganda, katup darurat relay WABCO/HALDEX, OPSI: Sistem rem ABS | |||||
Listrik | Optronics 12 volt lampu LED dengan Phillips cetakan segel kabel pengikat, memenuhi standar DOT dan SAE. Lampu LED. | |||||
Tangga | Bisa dilepas, terbuat dari baja kaku, dipasang di bagian tengah belakang tanker. Panjat vertikal tangga akan 175mm di atas coaming. | |||||
Selang Pengangkut | Pvc ¥160*5200mm | |||||
Lukisan | Blast abrasif dari semua permukaan logam tidak kurang dari SA-2.5 untuk mencapai baja telanjang bersih Permukaan akan dilapisi dengan cat laut Minimal 70% Zinc- Primer kaya dan lapisan atas uretan alifatik akrilik sejati, warna opsional, ketebalan total tidak kurang dari 80μm setelah membran kering | |||||
MISC | Tanda standar GET, pemegang dokumen, pita yang mencolok, lemari lumpur karet hitam 24x27 | |||||
Opsi | Hubodometer, sistem pengembunan ban PSI |