GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: GET/CIMC
Sertifikasi: ISO 9001/TS16949
Nomor model: 9613GYQ
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 2 unit
Kemasan rincian: dikemas dalam bentuk telanjang
Waktu pengiriman: 90 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C
Menyediakan kemampuan: 50 unit per 3 bulan
Bahan: |
Q420R untuk cangkang Q345R untuk kepala |
Volume kapal tanker: |
61900L |
Poros No.: |
3 |
Bahan Transit: |
elpiji |
Tekanan desain: |
Kekuatan Tarik 1,61 Mpa |
Warna: |
Disesuaikan |
Bahan: |
Q420R untuk cangkang Q345R untuk kepala |
Volume kapal tanker: |
61900L |
Poros No.: |
3 |
Bahan Transit: |
elpiji |
Tekanan desain: |
Kekuatan Tarik 1,61 Mpa |
Warna: |
Disesuaikan |
61900L Listrik Gas Petroleum Listrik truk tanker Semi trailer dengan 3 poros untuk LPG
Gas minyak bumi cair atau gas minyak bumi cair (LPG atau LP gas), juga disebut hanya propana atau butana, adalah campuran mudah terbakar gas hidrokarbon yang digunakan sebagai bahan bakar dalam peralatan pemanas,peralatan memasakSaat dibakar, mereka melepaskan lebih sedikit CO2 per satuan energi daripada batubara atau minyak, tetapi memiliki nilai kalori yang lebih tinggi (94 MJ/m3 setara dengan 26.1 kWh/m3) daripada gas alam (metana) (38 MJ/m3 setara dengan 10.6 kWh/m3), sehingga menjadi populer sebagai energi bersih di tahun-tahun ini.
LPG Tank Trailer atau tanker Trailer (penggunaan Amerika Serikat) atau tanker (penggunaan Britania Raya), adalah Trailer yang dirancang untuk mengangkut gas minyak bumi cair atau gas minyak bumi cair (LPG atau LP gas),yang juga disebut hanya sebagai propana atau butana, adalah campuran gas hidrokarbon mudah terbakar yang digunakan sebagai bahan bakar dalam peralatan pemanas, peralatan memasak, dan kendaraan.tapi nilai kalori yang lebih tinggi (94 MJ/m3 setara dengan 26.1kWh/m3) daripada gas alam (metana) (38 MJ/m3 setara dengan 10,6 kWh/m3), sehingga menjadi populer sebagai energi bersih di tahun-tahun ini.
61000L Listrik Gas Petroleum Listrik Tanker Semi Trailer dengan 3 poros untuk LPG | |||||
Model | 9613GYQ | Kapasitas | 61.9m3 | ||
Truk | Untuk disediakan oleh pengguna akhir | QTY | Seperti yang Tercantum di Atas | ||
Tekanan desain | 1.61MPa | MAWP | |||
Kode & Bahan | Q420R untuk kerang Q345R untuk kepala |
Kepala | Kepala Bola Ganda | ||
Ketinggian dari permukaan atas roda ke-5 ke tanah (ketika truk kosong):Diberi oleh pengguna akhir mm | |||||
Penggantian nitrogen diperlukan. | |||||
Tangki | Katup pengurangan tekanan | Seperti di atas | 2 pcs | ||
Pengukur tingkat | Seperti di atas | Di sisi tangki | |||
Pengolahan | Tidak. | ||||
Manway | DN450 | ||||
Baffle baja | Baja | ||||
Sistem Pengisian & Pengeluaran | Metode kontrol | Mesin | |||
Pelepasan cairan | Sistem pembuangan cairan tunggal | Sisi trailer | |||
Kotak katup | Kotak katup ganda | Sisi trailer | |||
Fittings lainnya | Kotak alat | Kotak alat ganda | Sisi trailer | ||
Penjaga lumpur | Perlindung lumpur baja | ||||
Tangga | Tidak. | ||||
Tulang lengan pengukur tingkat | Tidak. | ||||
Tangki air atau kotak selang | Tidak ada | ||||
Alat pemadam kebakaran | 2 × 8kg | ||||
King pin | JOST 2 ′ king pin | ||||
Peralatan pendaratan | JOST berliku terpisah, | A400 | |||
model A400 | |||||
Perlengkapan lari | Slang atau horizontal | ||||
Penangguhan | Penundaan Musim Semi Cina | 4 pcs | |||
Pengangkut roda cadangan | Single | ||||
ABS | Merek KORMEE | 4S/2M | |||
Jembatan | Jembatan baja | 9 x 22.5 | |||
Aksel | Merek BPW | Kapasitas 3 PCS 12T | |||
Merek ban | Mata uang ganda | 13 PCS (Termasuk satu ban cadangan) | |||
Dimensi ban | 12R22.5 | Tanpa tabung | |||
Cahaya | Lampu LED; tegangan 24V. | ||||
Perlindungan sisi | Baja | ||||
Rem parkir | Pneumatik dioperasikan | ||||
Pengerjaan tanah | Strip elektrostatik | ||||
Permukaan | Stiker reflektif | Stiker reflektif 3M | |||
Lukisan & logo | Untuk dikonfirmasi dalam kontrak | ||||
Persyaratan Khusus | Untuk dikonfirmasi dalam kontrak | ||||
Aksesoris katup | |||||
Tidak, tidak. | Nama | Merek | Model | Ukuran | QTY per satuan |
1 | Katup Keamanan | Merek Cina | A412F-25/NA42F25 | DN80 | 2 |
2 | Katup penutupan darurat (Fase Cairan) | Merek Cina | QGJ43F-25 | DN50 | 1 |
3 | Katup penutupan darurat (Gas Phase) | Merek Cina | QGJ43F-25 | DN25 | 1 |
4 | Katup Bola (Fase Cairan) | Merek Cina | CQA41F-25P | DN50 | 2 |
5 | Katup Bola (Fase Gas) | Merek Cina | CQA41F-25P | DN25 | 2 |
6 | Pengukur Tingkat | Merek Cina | YWJ-25A | DN100 | 1 |
7 | Pengukur Tekanan | Merek Cina | YTN-102 | M20*1.5 | 2 |
8 | Thermometer | Merek Cina | WTQ-280 | M33X2 | 1 |
Volume maksimum 61.900 liter Berat Pengisian 30.000 Kg Standar ADR Eropa / ASME STANDARD G.E.T Vehicles menyediakan berat ringan dan volume tinggi gas tekanan menengah (LPG) tangki semi trailer dengan 3 poros dan lebih kepada pelanggan.Standar ADR Eropa dan ASME STANDARD, itu adalah pengangkut optimal untuk industri logistik ENERGI. Seri produk: kendaraan untuk transportasi LPG, propana, propilen, amonia cair, dll. Modus isolasi panas:Isolasi multi-lapisan super vakum Kapasitas: 5M3-36M3 Tekanan kerja:0.3MPa-1.6MPa Medium:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 dll Fitur:Untuk bahan, kami meningkatkan efisiensi produk dengan menggunakan bahan baru - baja tahan karat kekuatan tinggi.berat badan kendaraan yang lebih rendah serta biaya operasi yang lebih rendah. |
Sistem Stabilitas
Sistem stabilitas GET Vehicles bertindak sebagai pemantauan kondisi mengemudi kendaraan secara real time dan secara otomatis campur tangan dalam situasi di mana stabilitas kendaraan memasuki area kritis.Ini rem roda tertentu untuk membantu kendaraan kembali ke kondisi mengemudi yang aman, mencegah terbalik atau tidak terkendali. |
![]() |
Sistem poros angkat
Lift-up Axle System dapat meningkatkan jarak berkendara dan mengurangi biaya ban secara signifikan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa total jarak ban yang dipasang pada sistem ini dapat mencapai 750000 km,dua kali atau lebih dari sistem tradisional. |
![]() |
Suspensi udara
Dibandingkan dengan gantung musim semi daun tradisional, gantung udara dapat menyesuaikan tingkat lembut atau tegas dan ketinggian kendaraan, memberikan peningkatan kinerja penyerapan kejut dan keselamatan mengemudi. |
![]() |