Produk

Rumah > Produk > Tangki Gas Cairan > 20000L trailer transportasi lpg / kapal tangki LNG Pada tipe SKD

20000L trailer transportasi lpg / kapal tangki LNG Pada tipe SKD

Rincian produk

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Dapatkan Harga Terbaik

Rincian produk

Deskripsi Produk

Rincian produk

Menyoroti: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                SKD Jenis trailer transportasi lpg, Kapal tangki LNG LPG trailer transportasi, 20000L trailer transportasi lpg
                              

Model NO.:	Kapal LNG	Kode & Bahan:	SUS 304/06cr19ni10/Q345r
Tekanan desain:	1.61MPa	Paket Pengangkutan:	Paket Telanjang
Spesifikasi:	20000L	Merek dagang:	DAPATKAN ENERGI DAPATKAN KENDARAAN
Asal usul:	Cina	Menyediakan kemampuan:	100 Unit/Unit per Bulan
Pengaturan khusus:	Tersedia	Bahan kapal tanker:	Baja Karbon Q380R
Kapasitas:	20000L

Model NO.:	Kapal LNG
Kode & Bahan:	SUS 304/06cr19ni10/Q345r
Tekanan desain:	1.61MPa
Paket Pengangkutan:	Paket Telanjang
Spesifikasi:	20000L
Merek dagang:	DAPATKAN ENERGI DAPATKAN KENDARAAN
Asal usul:	Cina
Menyediakan kemampuan:	100 Unit/Unit per Bulan
Pengaturan khusus:	Tersedia
Bahan kapal tanker:	Baja Karbon Q380R
Kapasitas:	20000L

Deskripsi Produk

Kapal tangki LNG 20000L pada tipe SKD untuk perbaikan truk untuk gas alam cair

Gas minyak bumi cair atau gas minyak bumi cair (LPG atau LP gas),juga disebut hanya propana atau butana, adalah campuran mudah terbakar gas hidrokarbon yang digunakan sebagaibahan bakardalam peralatan pemanas, peralatan memasak, dan kendaraan.

Karena membakarnya melepaskan lebih sedikit CO2 per unit energi daripada batubara atau minyak, tetapi nilai kalori yang lebih tinggi (94 MJ/m3 setara dengan 26,1 kWh/m3) daripada gas alam (metana) (38 MJ/m3 setara dengan 10,6 kWh/m3),jadi menjadi populer sebagai bersih energi dalam tahun-tahun ini.

G.E.T Kendaraan memberikan berat ringan dan volume tinggi Gas tekanan menengah
(LPG) tangki semi trailer dengan 3 poros dan lebih untuk pelanggan. dengan volume maksimum 61900 liter, 30.000 berat pengisian, standar ADR Eropa dan ASME STANDARD,Ini adalah pengangkut optimal untuk industri logistik ENERGI.

Seri produk: kendaraan untuk transportasi LPG, propana, propilen, amonia cair, dll. LNG Tanker Semi Trailer, 20000L LNG Tanker Vessel at SKD Type

Kapal tangki LNG 20000L pada tipe SKD untuk perbaikan truk untuk gas alam cair			Kapal LNG
Dimensi keseluruhan kendaraan(mm)		Panjang	7498
		Lebar	2490
		Ketinggian (pengungkapan)
Dimensi keseluruhan cangkang luar(mm)		Panjang	7498
Dimensi keseluruhan cangkang luar(mm)		Dia Φ	2204
Dimensi keseluruhan wadah bagian dalam(mm)		Panjang	7049
Dimensi keseluruhan wadah bagian dalam(mm)		Dia Φ	1954
Volume m3			51.55
	Kapal dalam		Jaket luar
Tekanan uji kebocoran Mpa	0.7		Helium Mass Spectrometer Leak Detector
Desain Pressuer Mpa	0.7		- 0.1
Suhu Desgin (oC)	-196		50
Tekanan kerja Mpa	0.7		- 0.1
Tekanan pengujian Mpa	1.495		0.1
Rasio Pengisian Tangki	0		1
Efisiensi Bersama	1		0.85
Bahan tangki bagian dalam	SUS 304/06CR19NI10		Q345R
Ketebalan Shell/Head mm	8/10		6/8
vakum Tingkat Interspace Pa	≤ 1x10^-1 Tekanan absolut
Evaporasi statis %/hari	≤ 0,21 ((LN2)
Jenis Isolasi Termal	Isolasi multi-lapisan vakum tinggi
Massa Tanker Dalam			12000
Meter Lokasi Cairan	Jenis		CYJ-I
	Model		Tipe bola terapung
	Tekanan Nominal		4 MPA
	Jangkauan Survei		0-1500mm
Katup Keamanan	Jenis		DA22Y-40P
	Model		Bagian dalam Full lift
	Tekanan Nominal		PN2.5Mpa
	Diameter Normal		DN25mm
	Tekanan pembukaan		0.74 Mpa
kapasitas(L)			20000
Volume tangki penyimpanan: 200000 m3, LNG: 387,4 kg/m3
Fasilitas tangki
Tekanan desain		0.7MPa (lihat proposal teknis)
MAWP		0.92MPa (lihat proposal teknis)
Kapasitas
Kode & Bahan		Baja tahan karat 304 / Q345R
vakum Tingkat Interspace Pa		≤ 1*10^-1 Tekanan absolut
Peradangan statis %/D		≤ 0,21 (LN2)
Jenis Isolasi Termal		Isolasi Berlapis-Lapisan Vakum Tinggi
Sistem Pengisian & Pengeluaran	Metode kontrol	Mesin
	Pelepasan cairan	Sistem pembuangan cairan tunggal	Sisi trailer
	Kotak katup	Kotak katup tunggal	Sisi trailer
Vales	Merek
Katup darurat (fase cair)	Rego
Katup darurat (fase gas)	Rego
PRV	Rego
Katup ventilasi	Rego
Adaptor Cairan	Rego
Adaptor Gas	Rego
Tutup Adaptor Cairan	Rego
Penutup Adaptor Gas	Rego
Pengukur Tekanan	Rego
Katup Sudut	Fisher
Thermometer	WIKA
Pengukur Tingkat Cairan	Rego
Katup bola (Fase Cairan)	Katup Modentic
Katup bola (Fase Gas)	Katup Modentic
Instruksi Utama Gas alam cair (LNG) adalah gas alam (terutama metana, CH4,dengan beberapa campuran etan C2H6) yang telah diubah menjadi bentuk cair untuk memudahkan dan keselamatan penyimpanan atau transportasi tanpa tekananGas alam kemudian dikondensasi menjadi cairan pada tekanan dekat dengan atmosfer dengan mendinginkannya hingga sekitar -162 ° C (-260 ° F); tekanan transportasi maksimum ditetapkan sekitar 25 kPa (4 psi).Karena LNG mencapai pengurangan volume yang lebih tinggi daripada gas alam terkompresi (CNG) sehingga kepadatan energi (volumetrik) LNG adalah 2.4 kali lebih besar dari CNG (pada 250 bar) atau 60 persen dari bahan bakar diesel.. G.E.T Vehicles menyediakan berat ringan dan volume tinggi Transportasi GAS Cairan (LNG) tangki semi-treler dengan 3 poros dan lebih kepada pelanggan.Isolasi multi-lapisan super vakum digunakan untuk Dukungan bagian dalam tangki dan bagian luar tangki; standar ADR Eropa dan ASME STANDARD, adalah pengangkut optimal untuk industri logistik ENERGI. Seri produk: LNG Cryogenic Liquid Trailer, Cryogenic Industrial Gas Trailer, dll Modus isolasi panas:Isolasi multi-lapisan super vakum

Sistem Stabilitas Sistem stabilitas GET Vehicles bertindak sebagai pemantauan kondisi mengemudi kendaraan secara real time dan secara otomatis campur tangan dalam situasi di mana stabilitas kendaraan memasuki area kritis.Ini rem roda tertentu untuk membantu kendaraan kembali ke kondisi mengemudi yang aman, mencegah terbalik atau tidak terkendali.
Sistem Pemantauan Operasi Sistem pemantauan operasi mendeteksi seluruh proses tentang tank loading, transportasi dan tank unloading.Adaptor gas., Thermometer dan katup bola sebagian besar diimpor dari Amerika Fisher atau Rego
Sistem poros angkat Lift-up Axle System dapat meningkatkan jarak berkendara dan mengurangi biaya ban secara signifikan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa total jarak ban yang dipasang pada sistem ini dapat mencapai 750000 km,dua kali atau lebih dari sistem tradisional.
Suspensi udara Dibandingkan dengan suspensi musim semi daun tradisional, suspensi udara dapat menyesuaikan tingkat lembut atau tegas dan ketinggian kendaraan, memberikan kinerja yang ditingkatkan dari penyerapan kejut dan keselamatan mengemudi.